수중 추진기의 재질은 유리 섬유이며 고급 소프트웨어를 사용하여 우수한 성형 기술과 강력한 생산 제어성을 갖춘 통합 금형을 설계하고 가공합니다. 블레이드는 과학적인 모양, 아름다운 외관, 뛰어난 성능, 작은 기하학적 오류, 좋은 균형과 대칭을 갖추고 있습니다. 또한 FRP는 자연 내식성, 노화 방지 성능, 강력한 종합 기계적 성능 및 저밀도 특성을 갖고 있어 강력한 내식성, 작은 내수성, 경량 및 개선된 유압과 같은 FRP 임펠러의 기술적 장점을 실현합니다. 성능.
수중 추진기는 구조가 작고 부피가 작으며 무게가 가볍습니다. 유지보수가 쉽고, 설치가 편리하며, 서비스 수명이 깁니다. 프로펠러 블레이드에는 자체 청소 기능이 있어 잔해물이 엉키거나 막히는 것을 방지할 수 있습니다. 폭기 시스템과 함께 사용하면 에너지 소비를 크게 줄이고 산소 충전을 크게 늘리며 침전을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 모터 권선은 클래스 F 절연으로 절연되어 있으며 보호 수준은 IP68입니다. 오일 챔버 누출 감지 및 모터 권선 과열 보호 기능을 갖춘 일류 윤활 및 유지 보수가 필요 없는 베어링을 사용하여 모터 작동을 더욱 안전하고 안정적으로 만듭니다.
1. V-콘 구조의 V-콘 진동 감소 커플링 시트는 자동 센터링 및 위치 지정은 물론 장비의 자동 고정 및 클램핑을 달성할 수 있습니다. 측면 댐핑 패드를 설치하여 진동을 흡수하고 장비의 위치를 자연스럽게 조정합니다.
2. 가이드 레일 베이스의 지지 구조는 리프팅 가이드 메커니즘이자 진동 감쇠 커플링 시트의 하중 지지 지지대입니다. 부드러운 리프팅 및 슬라이딩, 간단하고 안정적인 지지력, 측면 편심으로 인한 충격 하중에 대한 강한 저항력을 갖추고 있습니다.
3. 케이블에는 당김 방지 장치가 장착되어 있으며 두 부분으로 구성됩니다. 하나는 입구 씰이 당겨지거나 손상되는 것을 방지하는 수중 입구 씰의 보조 보호 메커니즘입니다. 둘째, 수케이블의 탈착 방지 메커니즘은 수케이블이 임펠러에 의해 떨어지거나 얽히는 것을 방지합니다.
4. 수중 스러스터 리프팅 메커니즘에는 이중 베어링 방진 풀리를 배치하는 샤프트 슬리브가 장착되어 풀리가 유연하게 회전하고 휠 림과 두 브래킷 사이에 마찰이 없도록 합니다. 장비의 꼬리는 적당히 움직이는 도르래 시스템으로 설계되어 가이드 레일과의 자체 잠금 현상이 없어 원활한 슬라이딩을 보장합니다.
5. 워터 트러스 설치장치는 시장 사용자의 요구에 부응하기 위해 국내 및 해외에서 개발된 장치로서 설치 장비를 물 위에 직접 고정시키는 장치이다.